난 테슬라 주식 절대로 사지 않는다. 이유는??

테슬라 주식 사는 분들 이건 알고 사세요.

모델 Y 바닥 누수로 그냥 점검 받은 사람들만 실리콘 처리하고 끝냈고, 워터펌프 노이즈 해외에서도 이슈됐지만 서비스가면 민감한 사람 취급하고 교체도 비용 30여만원인데도 잘 안해주고 교체해도 뽑기 수준이고 리콜 안했고요.

21년 9월 이후 21년식 배터리가 파나소닉 12700C들어간 차량들 지금 계속 BMS 에러로 배터리 교체하고 있는데, 보증기간 교체 후에도 원래 거리에서 누적되고 그것도 리퍼 배터리 교환해주고 있습니다.
교체 돌려막기하다가 8년 혹은 18만 KM 넘는 순간 2000만원 가까이 배터리 비용 발생합니다.

거의 대부분 에러 난다고 봐야하고 교체 기간 동안 대차도 안해주고 길면 한두달 씩 렌트하거나 대중교통 이용해야합니다.

FSD 판매할 때 내년에 적용 예정을 2019년 판매해놓고 다음해는 내년이라는 문구 없애고 추후 지원이라고 하고 몇년째 지원하지 않고 그 중간에 EAP라는 제품 판매를 반값에 했는데, 현재 FSD와 기능 동일합니다.
고객센터에 환불 요구해도 아예 대응을 하지 않고 무시하고 소보원에 민원 넣고 소보원에서 테슬라코리아에게 EAP와 차액 환불하고 EAP로 내리는거 권고해도 소보원 전화도 안받는 그런 기업입니다.

그냥 지구상에서 사라져야할 악질 기업입니다.
오토파일럿도 몇년째 제자리걸음인데 레거시 회사들은 차곡차곡 성능 올리고 있어서 궁극에는 FSD 효용가지 떨어질겁니다.

그냥 망상가 사기꾼 일론머스크라는 자가 돈이 있어서 일이 지금까지 진행된겁니다.

모델 Y 하체 부싱 교환비가 130만원이랍니다.
부품 반출이 안되서 어쩔 수 없이 센터에서 해야하고요.

공인 바디샵에서 범퍼 교환이 250만원이고 재고 없으면 한두달 기다리기 일수입니다.